Services

Offrez une séance de soins à votre voiture ! Qu’il s’agisse d’apporter un simple coup d’éclat ou d’un traitement plus complet visant à valoriser le véhicule ou en faciliter la revente, notre offre de nettoyage satisfait tous vos besoins à un prix compétitif. Appelez-nous et choisissez le forfait qui vous convient le mieux.

Motivés et équipés pour répondre à tous vos besoins automobiles ou même navales, nous sommes fiers d’avoir les compétences et l’outillage nécessaires pour pouvoir réaliser même les plus compliquées des réparations, souvent abandonnées dans les autres garages, telles que les révisions des moteurs ou des boites de vitesses.

Vos besoins plus quotidiens, tels que l’entretien périodique, les « services » ou tout simplement le remplacement de vos amortisseurs ou de votre échappement, font partie de nos services habituels.

Nous sommes également diplômés et équipés pour le montage et l’entretien de vos systèmes de climatisation.

Toutes les réparations sont effectuées avec des pièces d’origine et de qualité et avec le meilleur niveau d’expertise professionnelle que vous trouverez sur le marché, nous permettant ainsi de garantir tous nos travaux et, plus important encore, votre satisfaction.

Avec une gamme complète de pneumatiques à disposition, nous sommes sûrs de pouvoir trouver ceux qui répondront le mieux aux besoins de votre véhicule. Nous disposons de marques telles que Michelin, Pirelli, Continental etc.

Il va de soi que nous sommes parfaitement équipés en ce qui concerne les machines pour monter les pneus et pour l’équilibrage électronique.

Si vous êtes à court de place pour stocker vos pneus d’été ou d’hiver, nous avons également un service de gardiennage pour vous éviter de devoir les déplacer pendant l’entre-saisons.

Astuce

La limite légale d’usure de vos pneumatiques est de 1.6 mm sur toute la bande de roulement. Pour assurer votre sécurité en hiver, nous recommandons un minimum de 4 mm pour vos pneus neige.

Pour savoir si vos pneus entrent encore dans les normes légales, vous pouvez chercher sur le flanc du pneu une petite flèche ou les lettres TWI (Tread Wear Indicator). À cet endroit, il faut contrôler que la bande témoin d’usure est à fleur de la surface du pneu, si ce n’est pas le cas, il convient de changer immédiatement vos pneus.

N’oubliez pas que même si vous êtes dans les normes légales (jusqu’à 1.6 mm), les performances de vos pneus sont largement diminuées bien avant cette limite, surtout sur une chaussée mouillée.

Conduisez donc toujours avec prudence.

Aujourd’hui, la plupart des véhicules possèdent plus de puissance informatique que ce qu’il a fallu pour que l’homme se pose sur la lune!

L’époque du «essayons, on verra bien» est définitivement révolue en automobile. Les véhicules modernes sont équipés de systèmes complexes et les éléments deviennent de plus en plus chers à remplacer. Pour suivre cette évolution nous nous sommes équipés avec des ordinateurs de diagnostic multimarques parmi les plus performants sur le marché.

Nous utilisons le Bosch KTS comme plateforme fixe et le portable UTEC Pro qui nous permet de visionner les donnés du véhicule tout en roulant.

Ces ordinateurs de diagnostic «Hi Tech» ne serviraient à rien sans les connaissances techniques nécessaires pour  interpréter correctement les donnés relevées.